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作家：龚进辉
昨天，广汽掌门东谈主冯兴亚发布《致广汽一又友们的一封信》。他暗示，2025年广汽身处“四期重叠”的历史关隘：产业深度转型、工夫快速迭代、处置历程重构、竞争款式救济，这是任何一家车企皆无法藏匿的“活命大考”，广汽比谁皆明晰：变革是惟一的长进。
冯兴亚简便转头了广汽2025年干过的大事小情，包括完成总部迁址番禺、BU重组、历程再造，用自立自立破解“卡脖子”勤恳，以及用用户至上筑牢底线。而阛阓对广汽勤苦于夯基垒台、立柱架梁，给以正向呈报，具体体当今：前年销量相干3个季度竣事环比增长、钞票欠债率优于行业平均水平。
恕我直言，广汽近况并莫得冯兴亚形色得那么好意思好，相背日子并不好过，一大实锤就是2025年度功绩预报乏善可陈。上月底，广汽最新公告炫夸，2025年瞻望净利润为-80亿元至-90亿元，同比由盈转亏，而2024年净利润为8.24亿元；全年交易收入1067.98亿元，同比下落17.05%。
伸开剩余50%广汽2025年营收、净利润双双下滑的同期，销量也退却乐不雅。尽管其自前年Q2汽车销量环比不断普及，但全年汽车销量未达预期，2025年累计销量为172.15万辆，同比下落14.06%。其中，新动力汽车销量43.36万辆，同比下滑4.64%。分品牌来看，2025年仅广汽丰田销量同比增长，广汽本田、传祺、埃安销量均出现大幅下滑。
面对大幕渐渐拉开的2026年，冯兴亚走漏，2026年是广汽“番禺活动”的关节之年，要链接聚焦“稳结伙、强自主、拓生态”三概况点任务；让自主品牌一体化运营确切发力，打赢用户需求、产物价值、行状体验“三大战争”，推出9款改款及全新车型。
不丢脸出，冯兴亚治下的广汽已制定2026年扎眼的发展揣摸和策画，这是要大干一场的节拍，且势在必得。我思说，理思很丰润施行很骨感，广汽刻下仍面对诸多挑战，能否把志在千里升沉为实实在在的功绩改善，而不是专挑亮点说，却对不及遮遮挡掩，仍存在一定的变数。
造车不易，广汽且行且爱戴炒股配资软件_实盘交易系统执行逻辑与风险控制分析，祝广汽好运！
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